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Les appareils - L' Airplume

Aile avant
Surface : 9,27 m²
Envergure : 7,8 m
Profondeur de la corde de réfèrence : 1,2 m
Calage : +14°, -2°

Aile arrière
Surface : 8,33 m²
Envergure : 7 m
Profondeur de la corde de réfèrence : 1,2 m
Calage : +5°

Garde au sol : 2,6 m
Longeur totale : 5,415 m

Réglages débattements
Tangage Tab Lacet
Haut : +14° Haut : +40° Gauche : 25°
Bas : -2° Bas : -35° Droite : 25°

Motorisation possible
ROTAX Type 582 UL
2 temps / 2 cylindres
48 kW/65 CV
580,7 cm ³
Refroidi par liquide

Photos, Jérôme Falc et Yves Croses
Si vous souhaitez voir plus de photos d'Airplumes, cliquez ICI

Catégorie : Les appareils
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Réactions à cet article

Réaction n°1

par vtajmb le 13/10/2007 @ 08:25

l'Airplume, c'est deux belles plumes et un fuselage d'une élégance rare. On retrouve ici le coup de patte de nos maconnais !
Quand on voit comment les descendants d'Emilien Croses ont fait évoluer le Criquet en CLP (tout est bon et beau sur ce bijou, sauf le nom), on se prend à rêver d'un Airplume rajeuni, allégé, simplifié, effilé, sorte de pou motoplaneur qui se contenterait de 40CV en biplace...
Mais déjà, tel quel, il est très beau... Je vous parleari de ses qualités de vol quand nous aurons rejoint l'air ensemble...

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